Wiener Neudorf Subcamp è stato istituito il 2 agosto 1943 nei locali dei campi di lavoro e di lavoro forzato della Flugmotorenwerke Ostmark, già istituiti nel 1941. Consisteva in 22 alloggi, due baracche dell’infermeria, sei gabinetti, baracche, un dattilografo, una cucina e un’officina. Era circondato da un recinto di filo spinato e da un recinto elettrico e anche sorvegliato da torri di avvistamento. L’intero campo era costituito da 80 baracche di legno (incluso un campo di lavoro straniero e forzato), 34 delle quali si trovavano nei locali del campo vero e proprio.
Il campo copriva un’area di circa due ettari su quello che oggi è il territorio della città di Guntramsdorf. Il campo delle SS si trovava a nord di esso. Era costituito da un totale di sei baracche e copriva un’area di circa 14.000 mq. Dopo un bombardamento nel maggio 1944, il campo fu spostato dalla sua posizione originale a Guntramsdorf alla città di Wiener Neudorf più a ovest. Entrambe le città facevano parte dell’area urbana di Groß-Wien durante l’era nazista. La cosiddetta “Neue Lager Wiener Dorf” si trovava ad est di Mödling, in una zona denominata “Mitterfeld”, a sud del centro commerciale SCS ea nord del centro cittadino di Wiener Neudorf. Oggi l’area dell’ex “Neues Lager” è a maggese.
Il 2 agosto 1943 arrivò il primo trasporto di prigionieri con 203 prigionieri da Mauthausen, che avrebbero dovuto costruire il sottocampo di Wiener Neudorf. Tra il 1943 e il 1945, fino a 3.170 prigionieri (il numero più alto è stato raggiunto nel settembre 1944) dal campo di concentramento di Mauthausen furono assegnati a lavorare nelle fabbriche di motori aeronautici, le società Steyr-Daimler-Puch AG, Rella & Co., Hofman und Maculan, Himmelstoß und Stinner, ing. Czernilowski, Saurerwerke Zehethofer e in piccole imprese e fattorie nelle città di Inzersdorf, Himberg, Schwechat, Guntramsdorf, Laxenburg, Fischamend e Vienna. I più grandi gruppi di prigionieri provenivano dall’Unione Sovietica, dalla Polonia e dalla Germania.
I prigionieri con esperienza nella lavorazione dei metalli e nell’edilizia furono particolarmente richiesti di essere trasferiti da Mauthausen. I prigionieri sono stati costretti a lavorare in tutti i settori; durante i raid aerei alleati, furono persino incaricati di costruire un bunker per la fabbrica. In totale, il Flugmotorenwerke Ostmark, che era il progetto di armamento più costoso dell’intera epoca nazista, produsse solo ca. 3.000 motori. Dopo la guerra, gli economisti hanno definito il Flugmotorenwerke il più grande investimento fallito dell’economia tedesca in tempo di guerra. Ha divorato una somma di investimento pari a 350.000.000 di Reichsmark. A partire dal maggio 1944, la fabbrica di motori fu bombardata più volte dalle forze alleate. Anche il campo, situato nell’odierna Industriestraße a Guntramsdorf, fu gravemente danneggiato durante gli attacchi con un totale di 14 bombe. I bombardamenti statunitensi, che erano diretti agli impianti di produzione della fabbrica, hanno così causato la morte di 31 prigionieri nel campo. Colpita direttamente anche l’infermeria del campo. Successivamente, il campo di Guntramsdorf è stato trasferito a Wiener Neudorf.
Le guardie erano la 2. compagnia della SS-Wachsturmbann Mauthausen fino all’inizio di aprile 1944. L’SS-Obersturmführer (capo d’assalto senior) Kurt Schmutzler era al comando e l’SS-Unterscharführer (capo squadra junior) Rudolf Lamm era Rapportführer (leader del rapporto). Nell’aprile 1944, la 2. compagnia fu trasferita a Ebensee Subcamp. Nel sottocampo di Guntramsdorf/Wiener Neudorf, la guardia fu rilevata dai membri dell’aeronautica tedesca, che furono incorporati nelle SS nel dicembre 1944. C’era un leader delle SS, 124 capi unità, 208 guardie (stato 27 marzo 1945) e anche da 8 a 12 conduttori di cani SS. La cosiddetta Hundestaffel (squadra cinofila) godeva di uno status speciale nel sottocampo di Wiener Neudorf: i cani venivano usati per sorvegliare la fabbrica e diversi distaccamenti di lavoro, e rintracciavano anche i prigionieri che cercavano di scappare.
Il 2 aprile 1945, il nuovo sottocampo fu sgomberato a causa dell’avvicinarsi delle truppe russe. Per l'”evacuazione”, i prigionieri rimasti nel campo hanno dovuto percorrere a piedi tutti i 180 chilometri fino al campo di concentramento di Mauthausen. Subito prima della “marcia di evacuazione” del 2 aprile 1945, le guardie spararono a quei prigionieri che non erano in grado di camminare e riportarono i restanti 1.743 prigionieri come bestiame a Mauthausen in 13 giorni. Quando sono arrivate a Mauthausen, 146 persone sono state “fucilate in fuga”, la maggior parte solo perché non erano più in grado di tenere il passo a causa del loro cattivo stato fisico. Diverse fonti affermano addirittura che durante la marcia della morte sono state uccise fino a 243 persone. Il 14 aprile 1945 i prigionieri sopravvissuti alla marcia della morte arrivarono al campo di concentramento di Mauthausen, liberato dalle truppe americane il 5 maggio 1945.
LA MEMORIA E' SEMPRE 