Günzburg

Il campo di concentramento di Burgau era un campo satellite dell’omonimo campo di concentramento di Dachau a Burgau, una città nel distretto svevo di Günzburg vicino all’Autostrada 8 (Monaco – Stoccarda).

Il campo satellitare del campo di concentramento fu costruito solo nella fase finale della seconda guerra mondiale per spostare la costruzione dell’aeromobile dell’aereo militare di Messerschmitt a seguito della guerra e organizzarli a livello decentrato. L’ aeroporto di Leipheim si trova nelle vicinanze. Nel 1940, una filiale della Messerschmitt AG inizialmente costruì un cantiere aeronautico. Il primo volo del Me 262, il primo aereo a reazione prodotto in serie, ebbe luogo lì nel luglio 1942; anche parte della sua produzione. In questo contesto, il campo di concentramento è stato successivamente costruito.

Nel febbraio del 1945 fu istituito un campo per uomini e il 3 marzo un campo per donne. Gli oltre 1.000 prigionieri, tra cui 500 donne e ragazze ebree provenienti dalla Polonia e dall’Ungheria, furono trasferiti qui dai campi di concentramento di Dachau , Bergen-Belsen e Ravensbrück . I prigionieri sono morti sulla strada lì. Le condizioni di lavoro e di vita nelle fabbriche Kuno di Scheppacher Forst per la costruzione di aeromobili e nel campo di concentramento erano disumane. I prigionieri descrivono il problema più grave morire di fame e dormire sotto lo stesso tetto senza pareti. 18 persone furono uccise nel cimitero ebraico.  La maggior parte del rimanente dopo l’evacuazione del campo di fronte all’avanzata delle truppe prigionieri americani, in particolare le donne ebree erano in marzo e 24 aprile 1945, il campo di concentramento di Kaufering VI in Untertürkheim trasportati verso Allach e c’erano almeno 60 prigionieri intorno alla marcia della morte. I sopravvissuti furono finalmente liberati lì. 

Le 14 caserme di legno utilizzate dalla società Messerschmitt dal marzo del 1944 furono trasformate in un ramo del campo di concentramento di Dachau nel febbraio del 1945. All’inizio di marzo del 1945, due trasporti ferroviari per un totale di 1.000 ebrei ungheresi e polacchi arrivarono dai campi di concentramento di Bergen-Belsen e Ravensbrück. 

Il medico locale Karl Schäffer, che era impiegato come medico del campo, si prendeva cura dei malati e dei morti in una misura che andava ben oltre la normale pratica medica dei medici del campo di concentramento. Di conseguenza, anche 18 decessi registrati dal registro civile.