Il campo di concentramento di Echterdingen fu istituito nel novembre 1944 come ramo del campo di concentramento di Natzweiler-Struthof nella base aerea di Echterdingen, oggi aeroporto di Stoccarda. Questo comando esterno è stato pianificato e istituito dalla ” Organizzazione Todt ” (OT).
Al fine di mantenere le operazioni di volo, diverse migliaia di lavoratori stranieri e forzati furono probabilmente impiegati a Echterdingen durante gli anni della guerra, i cui destini esatti sono difficili da ricostruire. Nel novembre del 1944, 600 prigionieri ebrei furono imprigionati in un hangar bianco. Erano precedentemente ospitati nel campo di concentramento di Stutthof e prima in parte ad Auschwitz.
I prigionieri hanno dovuto riparare i danni all’aeroporto, in particolare hanno dovuto riempire i crateri delle bombe. Hanno dovuto rompere le pietre necessarie nelle cave di Leinfelden, Plieningen e Bernhausen. Quando la pista era inutilizzabile, i prigionieri avevano un collegamento con l’edificio dell’autostrada, che dovrebbe essere usato come sostituto. Le condizioni di lavoro erano disumane, dovevano camminare ogni giorno alle cave e dopo il fallimento della fornace, l’hangar non era più riscaldato. A volte i prigionieri emaciati non potevano più tornare al campo da soli: due detenuti dovevano trascinarli o venivano tirati indietro su un carro a due ruote. Erano sorvegliati dai soldati della base aerea.
Dopo lo scoppio di un’epidemia di tifo, le SS iniziarono a sciogliere il campo nel gennaio del 1945. I primi 19 dei quali almeno 119 morti furono bruciati a Esslingen, altri 66 furono inizialmente sepolti in una fossa comune nella foresta di Bernhäuser e dopo la guerra contro l’Ebershaldenfriedhof a Esslingen am Neckar . I sopravvissuti furono portati nel campo satellitare Vaihingen, nel campo di concentramento di Bergen-Belsen e nel campo di lavoro forzato di Ohrdruf . Si sa che solo 64 prigionieri hanno visto la fine della guerra.
Durante i lavori di costruzione dell’ampliamento dell’aeroporto di Stoccarda, nell’autunno 2005 sono stati scoperti i resti di 34 prigionieri a circa 100 metri dall’hangar. Poiché la tradizione ebraica richiede un eterno periodo di riposo, furono sepolti esattamente nel luogo in cui furono trovati. Le pietre tombali per le 34 vittime del campo di concentramento di Echterdingen sono state costruite domenica 15 aprile 2007. L’hangar e il cimitero adiacente sono ora nella parte militare dell’aeroporto, il campo d’aviazione dell’esercito di Stoccarda gestito dall’esercito degli Stati Uniti. L’8 giugno 2010, il memoriale “Ways of Remembrance” liberamente accessibile è stato progettato secondo un progetto dell’artista Dagmar Pachtner. Il memoriale è membro diAssociazione dei memoriali nell’ex complesso del campo di concentramento di Natzweiler.
La posizione esatta della fossa comune nella foresta di Bernhausen è stata dimenticata per decenni. Nel 2006 è stato riscoperto in una foresta vicino a Plattenhardt, a circa 500 m a est dell’odierno Bärensee. La città di Filderstadt ha allestito una targa nel 2015 per commemorare il luogo e allestire un semplice memoriale. Esternamente, la tomba è approssimativamente delimitata da alcune pietre scavate, anche se non è chiaro se si tratti del bordo originale della tomba. Tuttavia, può essere identificato un punto rettangolare di circa 10 × 5 metri, in cui la superficie è affondata un po ‘come un suggerimento per la lavorazione precedente.
LA MEMORIA E' SEMPRE 