I prigionieri furono alloggiati in un edificio appartato in una cava di arenaria in disuso di fronte alla stazione ferroviaria di Porschdorf. Hanno dovuto marciare diversi chilometri ogni giorno per lavorare.
Scavarono tunnel per il trasferimento sotterraneo pianificato dell’industria del carburante, costruirono basi in cemento per compressori e scaricarono chiatte sull’Elba.
Comandante Gustav Göttling e 26-29 guardie per lo più anziane.
Nei registri di Flossenbürg vengono registrati nove decessi. Altri cinque italiani furono sepolti nel cimitero di Porschdorf.
A metà aprile, il campo è stato evacuato e i prigionieri sono stati inviati in una marcia di evacuazione in direzione di Erzgebirge. Il 9 maggio 1945 furono liberati dall’Armata Rossa vicino a Oelsen.
LA MEMORIA E' SEMPRE 